Fiscaliser davantage les produits d’importation lorsque l’équivalent existe au niveau locale, départemental, régional ou national. Faire du protectionnisme écologique par la fiscalité ou les normes.
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Il faut taxer le carburant des transports internationaux, camions, bateaux et avions au même niveau que le carburant de nos voitures, mais cela ne peut se faire qu’au niveau européen.
Il faut évaluer le coût carbone de la production hors CEE et taxer ce cout carbone au niveau des exigences en CEE.
Ce limiter au fait qu’une production équivalente existe ou pas en locale est trop réducteur, aujourd’hui elle n’existe peut être pas car ce n’est pas rentable, si le produit importé était correctement taxé, la production locale existerait.
Celà inciterait à favoriser les circuits courts, je souscris à cette idée !
Uniquement si la qualité locale est supérieure !
(trop de daubes locales vendues juste car “locales”)